Vi är engagerade i utvecklingen av flytande koldioxid (LCO2) fartygskoncept, både kust och fjärrtransporter. Fartygen bör vara konstruerade för fossilfria bränslen och/eller helt eller delvis elektrifiering för kortare sträckor. International Energy Agency (IEA) Paris, har i maj 2021 prognostiserat att år 2050 45% av marina bränslen skulle vara grön ammoniak, 20% biobränslen, 15% grön vätgas och en mycket liten del av elektrifierade fartyg, främst inom kortdistansnavigering.

I samarbete med Chalmers Tekniska högskola i Göteborg utvecklar vi ett hållbart LCO2 fartygskoncept för frakt av infångad koldioxid från Sverige för export till permanent lagring.